新能源汽车旋转变压器的工作原理及应用

  旋转变压器的工作原理和普通变压器基本相似，不同之处在于普通变压器的原边、副边绕组是相对固定的，所以输出电压和输入电压之比是常数，而旋转变压器的原边、副边绕组则随转子的角位移发生相对位置的改变，因而其输出电压的大小随转子角位移而发生明显的变化，并与之保持- - 定函数关系。

  2017年开年以来有这样一些事件进入我们的视线月, IGBT 等电力电子功率器件被列入《战略性新兴起的产业重点产品和服务指导目录》。②3月14日,捷捷微电上市,主营晶闸管等功率半导体器件的研发生产和销售。③5月,国家科技重大专项(02专项)实施管理办公室验收中环股份“区熔硅单晶片产业化技术与国产设备研制”项目。④5月17日,国电南瑞公布非公开发行预案,募集配套中16.4亿元用于 IGBT 模块产业化项目。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 一直以来, IGBT 技术被国外半导体厂商垄断,截至2015年我国IGBT市场规模94.8亿元,但国产化率仅为10%,国产化道路艰难,但又十分紧迫必要。在目前时点,我国在

  自动驾驶是未来发展一大方向，智能网联汽车时代马上就要来临，无论是身份和思考角度不同的传统车企、新造车势力、零部件供应商还是互联网科技公司，都面临着智能电动汽车的浪潮冲击。作为从IT行业切入造车大军中的零跑汽车，面对未来智能出行，有怎样的思考和行动路线呢？   据了解，今年1月15日，零跑汽车获得Pre-A轮融资，投资方正是此前曾参与投资蔚来汽车的红杉资本中国基金。   零跑汽车发布了重要的公告称，继红杉中国领投之后，再次获得来自4家机构及3位个人投资商的投资。至此，零跑汽车的Pre-A轮融资已完成，累积获得资金达4亿元，股权占比暂未透露。   值得注意的是，零跑汽车是首个获得红杉中国领投的新能源汽车公司。据悉，零跑汽车下一轮的融资计划将于今年

  11 月 15 日消息，今日，国新办举行 10 月份国民经济运作情况新闻发布会。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示，今年以来，受疫情多发散发、市场需求不振等因素影响，从 10 月份情况去看，规模以上工业增速有所放缓。但是总的来看，工业持续恢复态势没改变，表现出了较强韧性，主要有以下几个特点： 一是工业生产保持恢复态势。10 月份，规模以上工业同比增长 5%，虽比上月有所回落，但仍快于 7 月份和 8 月份，也比三季度的工业生产增速快 0.2 个百分点。从累计看，1-10 月份，规模以上工业同比增长 4%，比 1-9 月份加快 0.1 个百分点。从环比情况看，10 月份规模以上工业环比增长 0.33%，继续

  新能源方式的出门模式，我们在渐渐的接近，我们始终相信真正的纯电时代马上就要来临。那我们又要考虑另一件问题了，到时候我们怎么充电呢？到哪里呢？以下小编带你了解欧洲四国他们是怎么样才能解决这个问题的。 1、在欧洲怎么找充电站/怎么充电 就在前段时间，工信部宣布中国的燃油车退出时间表慢慢的开始研究，纯电时代的脚步离我们慢慢的接近。虽然目前纯电动汽车发展仍处于比较初级的阶段，还存在各种各样的不便，但的确有很多人开始选择这种更环保的出行方式。燃油车要加油，纯电动车则要充电，使用电动车肯定绕不开使用充电站这个线法兰克福车展，我们也对欧洲四个国家的四个城市（德国法兰克福、比利时布鲁塞尔、法国里尔、卢森堡）公共充电站的情况做了调查

  6月18日，总投资约120亿元建设的上汽时代、时代上汽先进动力电池产业化项目(二期) 在溧阳高新区开工，标志着上汽集团和宁德时代在动力电池领域的合作上升至一个新台阶。 上汽时代成立于2017年，是上汽集团与宁德时代合资建设的PACK工厂，双方分别持股51%和49%，主要是做动力电池模块和系统的开发、生产及销售，主要供货上汽集团。 同时，双方还成立了另一家电芯合资公司时代上汽，规划产能36GWh，其中一期18GWh，目前已经投产，主要为上汽集团旗下新能源乘用车供应电芯。 两家合资企业成立以来，双方在动力电池领域的合作快速升温。 2018年，上汽时代首套动力电池包下线月第一万套电池包下线。日前，上汽时代第

  为开展好我市新能源汽车动力电池回收利用工作，加强动力电池回收利用的监测管理，培育行业骨干企业，日前，市工业和信息化局组织召开我市新能源汽车动力电池回收利用专题工作会议，各区工业和信息化主管部门、我市新能源汽车动力电池回收利用重点企业代表以及中国汽车技术研究中心数据有限公司的技术负责人员等30余人参加会议。 会上，天津赛德美新能源科技有限公司、天津巴特瑞科技有限公司等试点单位分别介绍了试点项目进展情况和取得的成效。中国铁塔股份有限公司天津分公司围绕铁塔公司动力电池回收利用体系建设以及近期重点工作进行了交流。中国汽车技术研究中心数据有限公司对动力电池回收利用现状形势做多元化的分析，介绍国家溯源管理平台建设情况，并解答了企业提出

  电动车时代网讯，如果把广东新能源产业比作一条巨龙，核心技术就是“龙头”，产业链如同“龙身”，市场就如同“龙尾”，巨龙飞舞，需要全身联动。总是站在全国产业创新最前沿的珠三角地区，将如何迈出新能源汽车产业之路的步伐？在技术、产业化和市场化方面，珠三角将如何突破重重难关？ 比亚迪e6电动出租车 其“姊妹车”e6b将于下月在深圳开始面向个人销售 蒋偲佳摄 技术突围 人才先行 华南理工大学机械与汽车工程学院博士生导师李礼夫教授日前在接受电动车时代网记者正常采访时表示，广东省第一期新能源汽车示范项目已经启动，扶持资金已经落实到位，而第二期项目也已经在紧张的申报审批当中。他强调说，广东发展新能源汽车不是“炒作概念”，

  5月1日12时22分，北京市朝阳区蟹岛度假村停车场发生电动客车连环起火事件，烧毁新能源汽车89辆，按照一辆电动客车上百万元价格估算，此次火灾损失近亿元。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。   北京89辆电动大巴起火烧毁！上亿损失保险公司买单？ 此次连环起火事件被认为是新能源汽车从2009年批量推广以来，国内发生的规模最大事故。所幸事件没有人员受伤或死亡，起火原因初步查明为柳絮燃烧引起。而随着事故逐渐进入后续处理阶段，一个棘手的问题摆在眼前：如此巨额的损失，该由谁来买单?     北京89辆电动大巴起火烧毁！上亿损失保险公司买单？ 保险公司或成买单方 5月2日，记者赶到蟹岛度假村起火现场做出详细的调查。此时，事发停车

  的车载电源DCDC 变换器中应用

  电池热管理系统设计

  用电机控制器的设计与测试

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

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